Odwodnienia dróg i linii kolejowych
Hydrotechnika kolejowa i drogowa zajmuje sie odwodnieniem, ochroną i kształtowaniem warunków wodnych przy liniach kolejowych i drogach, tak aby obiekty inżynieryjne i urządzenia sterowania ruchem były bezpieczne i trwałe.
Systemy odwodnień kolejowych i drogowych
Projektujemy rowy odwadniające, kolektory, przepusty i wyloty odprowadzające wody opadowe, zgodnie z wymaganiami zarządcy infrastruktury i warunkami pozwolenia wodnoprawnego.
Przełożenia cieków i przebudowy kolizji
Projektujemy nowy przebieg cieków naturalnych i rowów melioracyjnych kolidujących z trasą linii kolejowej, wraz z inwentaryzacją i przebudową urządzeń drenarskich w sąsiedztwie inwestycji.
Zbiorniki retencyjne i kompensacyjne
Zbiorniki suche i mokre magazynujące wody opadowe, projektowane zgodnie z wymaganiami pozwolenia wodnoprawnego i warunkami środowiskowymi.
Modelowanie hydrauliczne i hydrologiczne
Budujemy modele obliczeniowe zlewni i cieków z użyciem HEC-RAS, HEC-HMS i SCALGO, które pozwalają prawidłowo zwymiarować obiekty hydrotechniczne i wykazać, że inwestycja nie zwiększa ryzyka powodziowego na terenach sąsiednich.
Doświadczenie HydroBIM w hydrotechnice kolejowej
HydroBIM realizuje projektowanie rozwiazań branży hydrotechnicznej przy inwestycjach kolejowych. Firma uczestniczyła lub uczestniczy w projektach kolejowych CPK/Port Polska jak i PKP PLK. Zakres tych prac obejmuje pełne spektrum hydrotechniki liniowej — od obliczeń hydrologicznych dla przepustów i mostów, przez projektowanie odwodnień i zbiorników retencyjnych, aż po operaty wodnoprawne i decyzje administracyjne. Wszystkie projekty realizujemy zgodnie z wymaganiami Zamawiającego, także w środowisku BIM.
- Obliczenia hydrologiczno-hydrauliczne dla przepustów, mostów i wiaduktów kolejowych
- Projektowanie odwodnień korpusu kolejowego i zagospodarowania wód opadowych
- Operaty wodnoprawne
- Koordynacja branży hydrotechnicznej w środowisku BIM i Bentley ProjectWise
Częste pytania
Jakie przepisy regulują odwodnienie linii kolejowych?
Projektowanie odwodnień kolejowych podlega przepisom ustawy Prawo wodne, rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe, oraz wymaganiom technicznym zarządcy infrastruktury. HydroBIM zna wymagania PKP PLK i CPK z bezpośredniego doświadczenia projektowego.
Czy obliczenia hydrauliczne dla przepustów kolejowych różnią się od drogowych?
Metody obliczeniowe są zbliżone, jednak wymagania dotyczące poziomu bezpieczeństwa i dokumentacji różnią się w zależności od zarządcy infrastruktury i klasy linii.
Czy HydroBIM realizuje nadzór autorski na budowie?
Tak, firma świadczy nadzór autorski na etapie realizacji, w tym uczestniczy w odbiorach i rozwiązuje kolizje ujawnione w trakcie robót.
Na jakich liniach kolejowych HydroBIM realizował projekty?
Firma realizowała zadania hydrotechniczne dla linii LK 5, 29, 54, 85 i 86 oraz dla węzła CPK w ramach programu kolejowego CPK oraz na liniach 408 i 409.
Potrzebujesz wsparcia przy hydrotechnice kolejowej?
Przeanalizujemy zakres inwestycji, dobierzemy odpowiednie rozwiązania projektowe i przygotujemy dokumentację hydrotechniczną zgodną z wymaganiami dużych projektów infrastrukturalnych.
