Jak BIM w infrastrukturze zwiększa wartość inwestycji?
Technologie cyfrowe są ułatwieniem w wielu dziedzinach naszego życia do tego stopnia, że czasem trudno nam sobie wyobrazic świat bez nich. Mimo, że technologia BIM jest znana od co najmniej dwudziestu lat, jej praktyczne zastosowanie w projektach budowlanych jest ciągle nowością. Na szczęście ostatnio coraz więcej słyszymy o BIM w infrastrukturze nie tylko w kontekście […]
Zbiorniki retencyjne – czyli jak przeciwdziałać suszy?
Według Raportu 2020, opublikowanego przez GUS, Polska zajmuje jedno z ostatnich miejsc w Europie pod względem wielkości odnawialnych zasobów słodkiej wody na jednego mieszkańca. Oznacza to, że w Polsce mamy niedobory wody. Jak temu zaradzić? Metodą na zwiększenie zasobów wody jest jej retencjonowanie. Wskaźnik retencji wody opadowej w Polsce, według danych rządowych wynosi 6,5%. Dla […]
Czym jest Digital Twin?
Digital Twin (cyfrowy bliźniak) to pojęcie ściśle związane z koncepcją Przemysłu 4.0. Oznacza realistyczną, wirtualną, cyfrową replikę rzeczywistego obiektu lub procesu. Wiernie odtworzony, cyfrowy model realnego obiektu pozwala na prowadzenie badań, doświadczeń i symulacji w środowisku cyfrowym. Takie postępowanie znacznie ogranicza wydatki na tego typu prace w realu i zwiększa prawdopodobieństwo uzyskania pożądanych rezultatów w […]
Modernizacja linii kolejowej- nowy kontrakt HydroBIM
Rok 2023 zaczynamy od kontraktu na opracowania branży hydrologicznej i hydrotechnicznej dla projektu modernizacji linii kolejowej nr 408 i 409 Szczecin – granica Państwa. HydroBIM dla infrastruktury kolejowej. Spółka HydroBIM nawiązała współpracę z Databout i zajmie się opracowaniem dokumentacji projektowej w zakresie branży hydrologicznej i hydrotechnicznej dla zadania „Prace na linii kolejowej nr 408 i […]
Scan to BIM w modelowaniu 3D
Skanowanie 3D jest szeroko stosowane w przemyśle, budownictwie i architekturze, w medycynie i edukacji. W budownictwie Scan to BIM to proces, w efekcie którego otrzymujemy cyfrową reprezentację obiektu, którą następnie wykorzystujemy do przygotowania modeli BIM. Proces Scan to BIM składa się z dwóch głównych etapów. Pierwszy, to pozyskanie chmury punktów. Drugi, to przekształcenie danych do […]
Krajowy Program Żeglugowy do 2030
Krajowy Program Żeglugowy do roku 2030 jest dokumentem rządowym, opracowanym pod koniec 2021 i skierowanym do konsultacji społecznych w styczniu 2022. Rząd zdecydował się opracować Krajowy Program Żeglugowy, zwany w skrócie „KPŻ 2030” aby nadrabiać zaległości które wytworzyły się między Polską a innymi krajami europejskimi w zakresie funkcjonowania śródlądowych dróg wodnych. Potrzeba opracowania takiego dokumentu […]
Mała retencja na terenach górskich
Dla nikogo chyba nie jest tajemnicą, że retencja na terenach górskich jest utrudniona. Ukształtowanie powierzchni sprawia, że wody opadowe spływają do strumieni i potoków górskich szybciej, niż na równinach. Według statystyk w Polsce tylko 3% powierzchni spełnia unijne kryteria obszarów górskich, czyli wysokość ponad 500 m.npm, jednak są to miejsca o największej sumie opadów atmosferycznych […]
Perspektywy rozwoju dróg wodnych w Polsce do roku 2030
Podczas organizowanego przez PGW Wody Polskie Kongresu Wodnego, który odbył się 25 października 2022, jeden z paneli dyskusyjnych zatytułowany był „Przyszłość żeglugi śródlądowej a racjonalna gospodarka wodna”. Dyskutanci, wśród których byli przedstawiciele IMGW, Ministerstwa Infrastuktury, Komisji Europejskiej, Inland Navigation Europe i Danube Comission, rozmawiali o szansach i zagrożeniach dla rozwoju żeglugi śródlądowej w powiązaniu z […]
Zwiększamy zdolności retencyjne w Zlewni Przemyśl
Na zlecenie PGW Wody Polskie przygotujemy dokumentację techniczną niezbędną do remontu i przebudowy budowli piętrzących na terenie Zlewni Przemyśl. Celem inwestycji jest zwiększenie zdolności retencyjnych i podniesienie poziomu wód gruntowych terenów sąsiadujących z potokami Olchowiec i Stawisko oraz poprawa warunków środowiskowych, z uwzględnieniem możliwości migracji ryb. Zdolności retencyjne – co to takiego? Wydawać by się […]
Prace przedprojektowe w gminie Brzostek zakończone!
Prawie miesiąc przed terminem zakończyliśmy prace przedprojektowe dla zadania „Budowa obwałowania cofkowego na potoku Słony na długości ok. 700 m oraz budowa obwałowania cofkowego na potoku Dębówka na długości ok. 500 m.” w gminie Brzostek. Dziewiątego września przekazaliśmy kompletną dokumentację przedprojektową. Zamawiający przyjął prace przedprojektowe bez zastrzeżeń. Na czym polegały prace przedprojektowe? Na zamówienie Gminy […]
- Image
- SKU
- Rating
- Price
- Stock
- Availability
- Add to cart
- Description
- Content
- Weight
- Dimensions
- Additional information
